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新車磨合的五大誤區,千萬別中招

2020-09-01 13:06:49來源:東風康明斯DCEC 作者:紫雨

  卡車是個大機器,對于剛剛到手的新車來說,磨合是必不可少的??ㄜ嚨哪ズ鲜菫榱俗尩谝淮瓮瑫r工作的零配件更緊密,新車磨合的好壞直接關系到車輛在之后運營過程中油耗的高低,甚至也會關系到零部件和整車的使用壽命。
新車磨合的五大誤區,千萬別中招

  第一大誤區:“新車超過100km/h行駛會毀車”

  辟謠:引擎動力不能直接通過輪胎傳遞到地面,而是由變速箱協調運作。所以車速和引擎轉速并不掛鉤,只要把轉速控制在合理范圍,并不需要刻意控制車速。

  第二大誤區:“磨合期切勿急剎車”

  辟謠:傳說磨合期急剎車,會對不成熟的剎車盤造成損傷,影響制動系統。雖然剎車系統和引擎一樣需要磨合,但剎車遠遠不像引擎那么嬌貴,磨合期正常使用即可。

  第三大誤區:“新車首保必需趁早”

  辟謠:新車磨合期難免會產生細微的金屬碎屑,首保時釋放機油帶走碎屑,能夠讓新車擁有一個更潤滑的工作環境。但并沒有必要提早進行,廠家也知道車輛是需要磨合的,所以出廠機油很可能會存在研磨成分,所以首保只要按照規定時間去做就好了!

  第四大誤區:“要勤換擋,一定要根據行駛速度來換擋”

  辟謠:每個擋位有對應的速度區間,卡友們只需要匹配轉速選擇擋位。讓每個檔位都磨合一下是完全沒有必要的,按照好的駕駛習慣進行換擋才是對車最好的愛護。

  第五大誤區:“磨合做不好,車會越來越費油”

  辟謠:其實油耗跟車內零件磨合并沒有必然關系,真正有關系的是人車的磨合,不同的路況和不同的駕駛習慣都會導致不同的油耗。駕駛習慣不好,“人車不合一”,才是費油的真正原因。

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